Дорожная служба Испании (DGT) утвердила спецмеры на 2026 год: новые правила для полос VAO, подготовка к затмению и др.

Boletín Oficial del Estado (BOE) опубликовал Резолюцию от 14 января 2026 года о специальных мерах регулирования дорожного движения на весь 2026 год. Документ нужен, чтобы снизить пробки в пиковые периоды, повысить безопасность и эффективнее использовать инфраструктуру во время массовых перемещений (праздники, отпуска, крупные события).

Главные две новинки 2026 года:

1. меняются условия доступа на полосы VAO (для авто с высокой заполненностью) – приоритет отдают не типу двигателя, а количеству пассажиров и общественному транспорту;
2. вводятся отдельные меры в ряде автономий из-за ожидаемого наплыва людей на полное солнечное затмение 12 августа 2026.

Что в документе: какие меры вводятся на 2026 год

Резолюция закрепляет набор инструментов, которые DGT применяет в «загруженные» даты и на проблемных участках. Среди них:

• ограничения для грузового транспорта (в т.ч. по календарю и конкретным отрезкам дорог);
• ограничения/условия для мероприятий, которые «ломают» трафик (включая спортивные события);
• запреты на обгоны на участках с высокой аварийностью/перегрузкой;
• реверсивные полосы (временное изменение направления движения) при высокой загрузке;
• спецрежимы при непогоде или на дорогах с высокой долей велосипедистов.

Новые правила для полос VAO: электромобили теперь не всегда в приоритете

Что такое VAO и кто может их использовать

Полосы VAO – это выделенные полосы, рассчитанные на транспорт с минимум 2 людьми в салоне (включая водителя). Базово они предназначены, чтобы поддерживать автобусы и «карпулинг» и тем самым разгружать въезды в крупные города.

Кому разрешено использовать VAO (в рамках резолюции):

• мотоциклы 2–3 колеса;
• легковые авто, если соблюден минимум по пассажирам;
• автобусы (в т.ч. тяжелые/сочлененные);
• «смешанные» адаптируемые авто.

Запрещено: грузовикам и мопедам (ciclomotores).

Что изменилось именно в 2026

Раньше легковушки с “0 emisiones” (нулевые выбросы) могли ехать по VAO даже с одним водителем. Теперь логика другая: главный приоритет — высокая заполненность, а не тип двигателя.

В 2026 году въезд на VAO для легковушек с 1 человеком (с метками 0, ECO, C или B) будет зависеть от ситуации на дороге и от того, что показывают переменные табло (панели сообщения) на въездах в эти полосы. То есть иногда – можно, иногда – нет, все решает текущий трафик.

Почему это сделали (и при чем тут А-6)

По данным, которые приводит DGT, на ряде направлений VAO начал терять смысл из-за роста числа авто (включая электромобили) с единственным водителем.

Пример: на подъезде по A-6 в Comunidad de Madrid в 2025 году по сравнению с 2019:

• средняя интенсивность выросла на 10% на основной проезжей части и на 22% на полосе Bus-VAO;
• задержки движения выросли на 20% (основная) и на 90% (Bus-VAO).

Смысл изменения – вернуть VAO к исходной цели: быстрее для автобусов и авто с пассажирами, а не «еще одна полоса для всех».

Где в Испании есть VAO, о которых говорится в резолюции

В документе перечислены ключевые коридоры, где режим VAO включается только когда это указано постоянными знаками или табло:

• Comunidad de Madrid – участки A-6 и A-2 (отдельные элементы могут вводиться в течение года);
• Granada – дорога GR-3211 (Granada–La Zubia);
• Sevilla – Puente de la Señorita (между Sevilla и Camas) и A-8057;
• Málaga – подъезды, связанные с A-357 и A-7056 (в сторону PTA);
• Mallorca – Ma-19 (после завершения инфраструктурных работ);
• Valencia – V-21 (Albuixech–Alboraya).

Отдельные меры из-за полного солнечного затмения 12 августа 2026

Вторая новинка – включение специальных мер регулирования движения на дорогах ряда автономий из-за ожидаемых массовых поездок на полное солнечное затмение 12 августа 2026.

В резолюции и сообщении DGT перечислены автономии, где такие меры предусмотрены:

• Aragón
• Asturias
• Castilla-La Mancha
• Castilla y León
• La Rioja
• Illes Balears
• Comunidad Valenciana

Почему ожидают ажиотаж: по данным Instituto Geográfico Nacional (IGN), затмение будет хорошо наблюдаться из многих зон Испании, и это явление редкое (особенно для материковой части).

Когда меры вступают в силу

Резолюция опубликована в Boletín Oficial del Estado (BOE) 20 января 2026 и вступило в силу через 8 рабочих дней после публикации (то есть в конце января 2026). Меры будут действовать в течение всего 2026 года.

Практика: что это значит для водителей и тех, кто планирует поездки

• Едете в одиночку на электромобиле/гибриде и рассчитывали на VAO → теперь всегда смотрите переменные табло перед въездом: разрешение может включаться/выключаться по ситуации.
• Планируете поездки 12 августа 2026 (и рядом с этой датой) в перечисленные автономии → закладывайте запас по времени и заранее проверяйте дорожную информацию: ожидаются пиковые потоки на «видовых» направлениях.
• Если вы живете в Испании или планируете релокацию, такие изменения – хороший пример того, почему важно иметь «карту правил» по быту и инфраструктуре: от дорог до документов и страховок.

Источники:

• https://www.dgt.es
• https://www.boe.es