Метро и транспорт Валенсии: зоны, билеты SUMA и тарифы 2026

Сеть Metrovalencia объединяет подземные линии и наземный трамвай под управлением компании FGV (Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana). Границы тарифных зон и цены задаёт транспортная власть ATMV. Для пассажира разницы между поездом и трамваем почти нет: один проездной работает в вагоне, в трамвае и в городском автобусе. Дальше — практика: зоны, цены 2026 года, как купить и приложить билет, как доехать из аэропорта и какой тариф выгоднее именно вам.

Зоны метро Валенсии: A, B, C, D и пояс «+»

Сколько стоит доехать, зависит от числа тарифных зон на маршруте. Их пять, и с 2023 года границы ведёт ATMV.

• Зона A — сам город и ближайшие районы. Сюда попадает почти всё туристическое: исторический центр, вокзал, пляж Малварроса, Город искусств и наук. Большинство маршрутов укладываются в неё одну.
• Зона B — пригороды первого кольца: Бурхассот, Патерна, Кварт-де-Поблет, Торрент.
• Зона C — что подальше: Льирия, Бетера, северные посёлки.
• Зона D — дальние окраины агломерации.
• Пояс «+» — отдельный сегмент аэропорта Manises. Чтобы доехать до терминала, к обычному тарифу добавляют доплату за него.

Чем больше зон в маршруте, тем дороже. Самый дешёвый вариант — в пределах одного кольца; за два платите больше, и так далее. При покупке выбираете нужную комбинацию (A, AB, ABC и так далее).

Внутри города работают разные перевозчики, и важно понимать, кто куда довезёт. Подземка и трамвай ходят по A, B и «+». Городские автобусы EMT — только в центре, в кольце A. Пригородные MetroBus покрывают A, B и C. Электрички Renfe Cercanías дотягиваются до самых дальних, от A до D. Главное удобство: один проездной принимают все они в рамках оплаченных секций, отдельный билет на каждый не нужен.

Кольца расходятся от центра. Для прогулок по городу и выезда на пляж хватает зоны A — переплачивать не за что. Частая ошибка новичка — взять билет на лишние секции «на всякий случай»: в городе вы почти не выйдете за пределы центра.

Билеты и карта SUMA: тарифы 2026

В городе действует единая система SUMA. Один тариф годится у всех перевозчиков агломерации — у поездов, трамвая, EMT, MetroBus и Renfe Cercanías. Не нужно держать в кошельке стопку разных билетов.

Тарифы записывают на пластиковый носитель Móbilis. Карта многоразовая: за неё один раз вносят залог около 1 €, дальше просто пополняют. Одну такую удобно передавать в семье. Билеты бывают общие (можно отдать другому) и именные (привязаны к владельцу, дают льготы и больше времени на пересадку).

Разовый билет Sencillo стоит 1,50 € в одной зоне, 2,80 € по двум (AB) и 4,80 € с аэропортом (AB+). Дальше — многоразовые тарифы.

Десять поездок по центру через SUMA 10 обходятся примерно в 0,80 € за раз вместо 1,50 € — экономия почти вдвое. Месячный безлимит окупается, если выходит больше 25–30 выездов за этот срок. Для аэропорта к SUMA 10 добавляется доплата за пояс «+» (от 16 €).

Туристические проездные T1, T2, T3

Безлимит на 1, 2 или 3 дня подряд для одного человека: купили, активировали — и катаетесь без подсчётов. Вариант со знаком «+» включает аэропорт.

Льготные и групповые тарифы

• Gent Major — месячный проездной для людей 65+ и с инвалидностью, 9,70 € (AB+).
• TuiN — для группы до 60 человек: с одной карты списывают за каждого, от 0,80 € за человека.

Льготные тарифы именные, передавать их нельзя, зато для местных это самый экономный вариант.

Какой билет выбрать

Под каждый сценарий выгоден свой вариант.

В отпуске, когда ездите много, проще сразу взять T2 или T3 и не считать каждый выезд. На два-три раза за всю поездку выгоднее десятипоездочный — что не использовали, то не сгорело.

Как купить и пополнить билет

Автоматы на станциях стоят у входа, меню переключается на английский. Выбираете тариф, зоны, платите картой или наличными. Терминал выдаст Móbilis или запишет проездной на уже имеющуюся карту.

На крупных узлах работают клиентские центры с сотрудником — там восстанавливают и продлевают карты. Тарифы продают и в табачных лавках (estancos) с фирменным логотипом. Есть и приложение Recarga SUMA: прикладываете носитель к телефону с NFC и пополняете со смартфона.

Теперь правило, на котором спотыкаются новички. Карту прикладывают к валидатору и на входе, и на выходе — система считает зоны по обеим точкам. Забыли отметиться на выходе — в следующий раз спишут лишнее или будут вопросы при контроле. В вагоне валидаторы у турникетов, в трамвае — на платформе и в салоне. За безбилетный проезд штраф 100 €.

Линии метро и трамвая: схема сети

Всего десять линий: шесть подземных и четыре трамвайных, у каждой свой номер и цвет.

Метро:

• 1 (жёлтая): Bétera — Castelló
• 2 (розовая): Llíria — Torrent Avinguda
• 3 (красная): Rafelbunyol — Aeroport
• 5 (зелёная): Marítim — Aeroport
• 7 (оранжевая): Marítim — Torrent Avinguda
• 9 (коричневая): Alboraia Peris Aragó — Riba-roja

Трамвай:

• 4 (синяя): Terramelar / Fira — Dr. Lluch
• 6 (фиолетовая): Tossal del Rei — Marítim
• 8 (голубая): Neptú — Marítim
• 10 (светло-зелёная): Alacant — Natzaret

Узловые станции, где сходятся маршруты: Xàtiva (у вокзала и арены для боя быков), Colón (торговая улица), Àngel Guimerà (крупнейший пересадочный узел), Plaça d'Espanya и Túria. Запутались в схеме — держитесь Àngel Guimerà: через неё идёт больше всего веток, оттуда почти везде есть прямой путь.

Линия 10: дорога к Городу искусств

Самая молодая ветка открылась в 2022 году и идёт по поверхности как современный трамвай. Восемь остановок связывают станцию Alacant в центре (рядом с вокзалом Estació del Nord) с районом Natzaret у моря. Вагоны ходят часто, в среднем каждые 7–10 минут днём.

Для гостя города ценность одна: ветка довозит прямо к Городу искусств и наук и океанариуму Oceanogràfic. Раньше до комплекса шли пешком от ближайшей станции или ехали автобусом — теперь это самый удобный путь. Подробнее о квартале и музеях — в гиде по Городу искусств и наук Валенсии.

Из аэропорта Manises в центр

Аэропорт связан с городом подземкой напрямую — это самый дешёвый и предсказуемый способ добраться. Сюда идут линии 3 и 5, станция Aeroport — прямо в терминале, на первом этаже рядом с зоной прилёта.

Терминал лежит в поясе «+», поэтому билет берите с надбавкой. Подходят разовый AB+ (4,80 €), проездной T1+ (8 € — если в день прилёта поездите по городу) или десятипоездочный AB+. Автоматы в зале прилёта сразу предложат нужный вариант. До центральных станций (Àngel Guimerà, Xàtiva, Colón) дорога занимает около 25 минут, поезда — каждые 15 минут в будни и 15–20 по выходным.

Для сравнения: такси в центр обойдётся в 20–25 €, подземка — в пару евро. С чемоданами проблем нет, на станции есть лифты и эскалаторы. Единственный нюанс — глубокой ночью, после закрытия движения, остаётся только такси или автобус, так что ночные рейсы держите в уме. В исторический центр выходите на Àngel Guimerà (пересадка на ветки 1 и 2) или на Xàtiva, в нескольких минутах от площади Мэрии и Кафедрального собора.

Расписание и часы работы

В будни движение идёт примерно с 04:00 до 23:30. По выходным и в предпраздничные ночи дольше — последние поезда около 00:30. Точное время первого и последнего рейса зависит от ветки и станции, так что перед поздним выездом загляните в приложение или в раздел Horarios y planificador.

Интервалы зависят от времени суток: в час пик (утром с 7 до 9) вагоны идут каждые 5–8 минут, днём — каждые 10–15, поздно вечером реже. Загружены узловые и студенческие станции Carrasca и Benimaclet. В дни главного праздника, Fallas, движение усиливают и добавляют ночные рейсы — добраться до места салютов и обратно несложно даже за полночь.

Советы и приложения

• Metrovalencia (официальное приложение) — расписание, схема, планировщик маршрута, покупка и регистрация тарифов.
• Recarga SUMA — пополнение носителя с телефона через NFC.
• Moovit и Google Maps — маршруты с пересадками между поездом, трамваем и автобусом.

Туристам на несколько дней стоит присмотреться к Valencia Tourist Card: она объединяет проезд по городу (включая трансфер из аэропорта) со скидками и входами в музеи. При плотной культурной программе окупается за пару дней. Купить можно в аэропорту или онлайн на сайте Visit València.

Тем, кто ездит по всей стране, пригодится знание про скидки на междугородний транспорт — об этом в материале про единый проездной по Испании; условия льгот периодически меняются, проверяйте свежие правила.

Пара мелочей из практики: возите Móbilis в отдельном кармане, а не вместе с другими бесконтактными картами — валидатор может «не понять», какую считывать. И сохраните чек о залоге: по нему депозит реально вернуть.

Достопримечательности: как добраться

Почти всё интересное доступно на подземке. Ориентиры:

• Город искусств и наук, Oceanogràfic — ветка 10 или автобус от центра.
• Исторический центр, Mercat Central, Кафедральный собор — станции Xàtiva, Colón, Àngel Guimerà, дальше пешком до главных площадей.
• Пляжи Малварроса и Кабаньяль — трамвайная ветка 4, конечные у моря.
• Biopark (зоопарк) — со стороны парка Турия, через парк пешком.

Больше идей для прогулок — в обзоре достопримечательностей Валенсии. Планируете переезд — пригодится гид по жизни и прописке в Валенсии.

ФОТО 6: Город искусств от станции линии 10 | alt="Город искусств и наук Валенсии — как добраться на метро"

Частые вопросы