В метро Мадрида теперь можно платить банковской картой прямо на турникете

В метро Мадрида заработал новый способ оплаты: теперь пассажиры могут проходить через турникеты, оплачивая поездку банковской картой, телефоном или смарт-часами. Покупать билет в автомате заранее больше не обязательно.

Новая система начала действовать с 1 июня 2026 года и стала одним из главных транспортных изменений года в столице. Она должна упростить доступ в метро, сократить очереди у билетных автоматов и сделать поездки удобнее как для жителей, так и для гостей Мадрида.

Для тех, кто только переехал в Испанию или часто приезжает в Мадрид по делам, это особенно полезное обновление: теперь для разовой поездки не нужно сразу разбираться с билетными автоматами, тарифными зонами и пополнением транспортной карты.

Как работает новая оплата в метро Мадрида

Пассажир может оплатить поездку прямо на турникете с помощью банковской карты. Подойдут как физические карты, так и виртуальные карты, добавленные в телефон, смарт-часы или другое устройство с функцией бесконтактной оплаты.

Главное условие – карта должна быть совместима с системой EMV, не быть заблокированной, просроченной или иметь ограничения на оплату. Подходят как дебетовые, так и кредитные карты, если они поддерживают такой тип платежей.

Оплата работает по простой логике: пассажир прикладывает карту или устройство к турникету, проходит в метро, а списание обрабатывается позже. По данным 20minutos, поездки группируются в один блок, а платежи обычно обрабатываются на следующий день и требуют онлайн-аутентификации банка, как и обычные покупки картой.

Где доступна оплата картой

По данным Comunidad de Madrid, система будет работать по всей сети метро. Новая функция доступна на 1 249 турникетах, включая 470 турникетов последнего поколения.

На станциях, где пока нет новых валидаторов 4.0, также адаптировали минимум два старых турникета, чтобы пассажиры могли пользоваться оплатой банковской картой до полной модернизации оборудования.

Кроме оплаты картой, новые устройства также рассчитаны на работу с QR-кодами. Это часть более широкой цифровизации метро и перехода к более гибким способам доступа в транспорт.

Сколько стоит поездка при оплате картой

На первом этапе для пользователей новой системы действует временный стимул: билет sencillo, оплаченный банковской картой прямо на турникете, стоит 1,5 €.

Это особенно выгодно для более длинных поездок, потому что обычная стоимость разового билета в метро Мадрида зависит от количества станций и может быть выше базовой цены.

Что важно учитывать пассажирам

Новая система удобна, но у неё есть несколько правил.

• Если вы платите телефоном, он должен быть включён и иметь заряд до конца поездки – это может понадобиться при проверке.
• Нельзя в рамках одной поездки смешивать банковскую карту и Tarjeta de Transporte Público.
• Одной картой можно оплатить поездку нескольких человек, но каждый пассажир должен отдельно пройти валидацию на турникете.
• Если несколько человек проходят по одной карте, они должны ехать вместе до конца поездки.
• Для некоторых комбинированных маршрутов, например с пересадкой на ML2 и ML3 по título combinado, по-прежнему может понадобиться Tarjeta de Transporte Público.

Почему это важно для тех, кто переезжает в Мадрид

Мадрид — город, где общественный транспорт играет огромную роль в повседневной жизни. Метро связывает центр, спальные районы, деловые зоны, университеты, вокзалы, аэропорт и многие пригороды.

Для новых жителей города транспорт часто становится одним из первых бытовых вопросов: как купить билет, какую карту оформить, как доехать до школы, работы, консульства, больницы, банка или квартиры на просмотр.

Оплата картой прямо на турникете делает первые поездки проще, особенно это удобно в первые дни после переезда.

Мадрид продолжает цифровизировать транспорт

Новый способ оплаты – часть более широкой модернизации Metro de Madrid. Региональные власти подчёркивают, что система должна уменьшить очереди, ускорить проход пассажиров и снизить нагрузку на билетные автоматы, особенно в дни большого пассажиропотока.

Это важно не только для туристов, но и для тех, кто живёт в городе постоянно. Чем проще и быстрее работает транспорт, тем удобнее ежедневная жизнь: дорога на работу, поездки с детьми, встречи, учеба, визиты к врачу и перемещения между районами.

Для релокантов это ещё один аргумент в пользу Мадрида как города с развитой инфраструктурой. Столица может быть дорогой и интенсивной, но её транспортная система остаётся одной из сильных сторон для жизни без автомобиля.

Источник:

• 20minutos,
• Comunidad de Madrid