В Валенсии представили проект будущего бульвара Федерико Гарсия Лорка, который появится после завершения работ по подземному переносу железнодорожных путей в районе Parque Central.

Новая городская ось должна соединить районы, которые долгие годы были разделены железнодорожной инфраструктурой. Согласно представленному проекту, 88% территории будущего бульвара займут пешеходные, зелёные и велосипедные пространства. Оставшиеся 12% будут предназначены для дорожного движения, включая полосу для автобусов и такси.

Городские власти называют это решение компромиссом между созданием нового зелёного пространства и необходимостью сохранить транспортную связность южных районов Валенсии. В мэрии подчёркивают, что в зоне будущей застройки появятся тысячи новых квартир, а значит, вырастет и нагрузка на городскую мобильность.

Проект предусматривает движение по бульвару в одном направлении – на выезд из города. Здесь планируются два полосы для частного транспорта, отдельная полоса для общественного транспорта, двусторонняя велодорожка и новые пешеходные зоны.

Улица San Vicente, в свою очередь, должна быть реорганизована для движения в сторону центра. По данным Ayuntamiento de València, такая схема позволит снизить транспортную нагрузку на San Vicente, Carrera de Malilla и Ausias March по сравнению с альтернативным вариантом полностью зелёного коридора.

Также проект включает поперечные связи между районами через улицы Joaquín Navarro, Almudaina и Pianista Empar Iturbi. Это должно помочь «сшить» городскую ткань и улучшить связь между кварталами по обе стороны будущего бульвара.

Ещё один важный элемент – демонтаж существующего моста на Bulevar Sur, который сейчас проходит над железнодорожными путями. В мэрии считают, что это позволит убрать визуальный и физический барьер между районами и лучше интегрировать новую территорию в городскую среду.

Проект уже вызвал политические споры. Сторонники полностью зелёного коридора считают, что на месте бывших путей нужно создать парк без автомобильного движения. Власти Валенсии, напротив, утверждают, что полный отказ от дорожной инфраструктуры может привести к перегрузке соседних улиц.

Будущий бульвар Гарсия Лорка станет одной из ключевых городских трансформаций Валенсии ближайших лет. Для жителей южных районов проект важен не только как новое общественное пространство, но и как часть большой перестройки территории вокруг Parque Central.

Читайте нашу статью о пригородах Валенсии